Sådan kontrollerer du fejlen i køleskabet

Se

Ved at"se" at observere udseendet af køleskabet på arbejde for at analysere symptomerne på funktionsfejl.

① Se på frosten på overfladen af ​​fordamperen. Hvis frostingen på overfladen af ​​fordamperen er ujævn eller ufuldstændig, betyder det, at kølemidlet i kølesystemet er utilstrækkeligt, og der er lækagepunkter. Hvis frostlaget på overfladen af ​​fordamperen er for tykt, skal du afrime i tide eller nulstille afrimningstiden.

②Se på fryseafdelingens afkølingshastighed. Hvis kølehastigheden er væsentligt lavere end den oprindelige normale drift, skyldes det, at køleskabsdøren ikke er tæt lukket (den magnetiske tætningsliste er ældet eller beskadiget), kølesystemet mangler kølemiddel, kondensatoroverfladen er for grå eller Fordamperens overflade er frostet Laget er for tykt. Disse vil få kompressoren til at arbejde i lang tid, og temperaturen vil falde meget langsomt.

③Se på den ydre overflade af kølesystemet (især samlingerne og overfladen af ​​fordamperen). Hvis der er oliepletter på den ydre overflade af kølesystemet, betyder det, at der er lækage. Den lettere sag vil få kølekapaciteten til at falde, den ujævne eller ufuldstændige frosting på fordamperens overflade, og den sværere sag vil få kølesystemet til at miste kølekapaciteten fuldstændigt.

④Se på sugeledningen på kompressoren. Hvis der er frost eller kondens på gasrørledningen, kan det være forårsaget af overdreven kølemiddelpåfyldning, eller frostlaget på fordamperen er for tykt, hvilket medfører, at kølemiddelvæsken ikke fordamper godt i fordamperen og når sugerørledningen for yderligere at absorbere varme. Afrimning og dug. I alvorlige tilfælde kan der forekomme frost og kondens på kompressoren.

Lyt

Lyt til driften af ​​køleskabet, efter at det er aktiveret, såsom om motoren kører, forskellige lyde, når kompressoren arbejder, og om luftstrømslyden i fordamperen er unormal.

①Lyt til lyden af ​​kompressoren, der arbejder. Når strømmen er tændt, hører du"klik på" lyden af ​​starterrelæet, kan kompressormotoren starte ved 0,2 ~ 0,5 S og få kompressoren til at fungere. Der er ingen unormal støj under drift, hvilket indikerer kompressorens og motorens arbejdsstatus. godt.

Hvis kompressoren laver en"summende" lyd under start, og på samme tid hører du kontakten på startrelæet åbne, og det gentagne"klik" lyden fra indtrækket ledsages af kompressorens voldsomme vibrationer, betyder det, at kompressoren ikke sættes i drift. Drift, og der er alvorlige fejl. Dette skyldes årsager såsom kortslutning i motorviklingen, åbent kredsløb, mekanisk fejl i kompressoren, fejl i startrelæet og blokering af kølesystemets højtryksrørledning, hvilket får kompressoren til at blive overbelastet.

Hvis kompressoren kører, og du hører et"klik på" lyd, er det en metalstødlyd fra kompressoren, der indikerer, at de indre bevægelige dele er løse, og delene kolliderer med hinanden.

Hvis kompressoren kører og hører"hvæsen" luftstrømslyd, det er forårsaget af kompressorens's udstødningsbufferrør falder af eller knækker, hvilket resulterer i højtryksluftstrømslyden; hvis kompressoren holder op med at fungere, kan du høre"hvæsen" luftstrømslyd. Den åbenlyse blødningslyd af"hvæsende" er forårsaget af nedbrydning af høj- og lavtrykspakningerne på kompressorens ventilplade, eller de utilstrækkelige og beskadigede suge- og udstødningsventilplader, hvilket forårsager luftstrømslyden, der genereres af højtrykssiden til lavtrykssiden.

Hvis kompressoren laver en"dangdang" lyd, når den kører, eller når den holder op med at fungere, skyldes det brud eller træthedsdeformation af støttefjederen i kompressoren.

②Lyt til lyden af ​​kølemiddel inde i fordamperen. Når kølesystemet fungerer normalt, kan du høre en let vedvarende"hvæsende" droslende lyd fra kølemidlet, der kommer ind i fordamperen gennem kapillarrøret og den let kogende og fordampende lyd fra det kogende vand i fordamperen, hvilket indikerer, at kølesystemet fungerer normalt.

Hvis du kan høre en let"chicking" lyd i fordamperen, og du kan høre lejlighedsvis og lejlighedsvis kølemiddel drosling og den lille sugelyd i kog, så er der en lille mængde vand i kølesystemet, hvilket forårsager kapillarrøret. Det er forårsaget af lejlighedsvis isblok ved udgangssted.

Hvis du kan høre alle luftstrømslyde i fordamperen, betyder det, at kølemidlet i kølesystemet dybest set lækker; hvis du'ikke kan høre luftstrømslyden i fordamperen, betyder det, at kølesystemet er blokeret, eller at der ikke er noget kølemiddel i kølesystemet. Lækagen er ren.

③Lyt til lyden af ​​kølesystemet på arbejde. Når køleanlægget fungerer normalt, kan du høre lyden af ​​rindende vand i anlæggets rør. Hvis du'ikke kan høre nogen støj fra kondensatoren, er det normalt at høre"isen knækker" i køleboksen, når den holder op med at virke.

Hvis kølesystemet fungerer, når fordamperens overfladetemperatur falder til omkring -20 grader, vil der være en stor unormal støj i kondensatoren, som er høj og lav, og lyden af ​​suget er jævn, når den er blokeret. Samtidig kan du høre Nogle gange er der ingen vibrationer, når du holder i sugerøret. Det skyldes tilføjelsen af ​​forskellige specifikationer og modeller af køleolie eller dårlig kvalitet af køleolie, og for meget vandindhold forårsager voksning af kapillarrøret og olieblokering.

④Lyt til den overordnede lyd fra køleskabet. ~ Et bedre køleskab bør ikke afgive unormale lyde under drift. Hvis køleskabet laver unormale lyde under brug, er hovedårsagen, at køleskabet ikke er monteret forsvarligt, og at fastgørelsesskruerne er løse, hvilket får kølerøret til at vibrere. Hvis hylden i køleskabsboksen ikke er placeret fladt, vil de opbevarede ting ikke blive placeret sikkert, og køleskabets indervæg vil forårsage støj. Disse kan elimineres ved tilsvarende foranstaltninger.

Røre ved

Mærk temperaturændringerne i forskellige dele af køleskabets kølesystem under drift for at vurdere og analysere, om køleskabet fungerer normalt, og hvor fejlen opstår.

① Rør ved kompressorens temperatur under drift. Temperaturen på kompressorhuset kan henvises til tabel 4-10. Generelt, når den indendørs omgivende temperatur er under 30 ℃, bør overfladetemperaturen på kompressorhuset ikke være varm for dine hænder, men det er normalt, at dine hænder kan holde dine hænder på; hvis kompressorhusets temperatur overstiger Ved 80°C kan hænderne ikke holdes på det, og det er meget varmt. På dette tidspunkt kan kompressorens afgangstemperatur nå 130°C eller mere. Hvis kompressoren ikke fungerer forkert, og kølemiddelpåfyldningen er passende, er kondensatoren for snavset, eller ventilationen og varmeafledningen er for dårlig. Hvis kompressoren har arbejdet i et stykke tid, og temperaturen på kompressorskallen føles kold eller svarer til temperaturen i menneskekroppen, når den rører ved kompressoren, har kølesystemet intet kølemiddel. Hvis kølesystemet mangler kølemiddel, eller varmebelastningen stiger, vil kompressortemperaturen være for høj.

② Rør ved overfladetemperaturen på kondensatoren og udstødningsrøret.

Hvis den ydre overfladetemperatur af de første tre eller fire rør på overfladen af ​​kondensatoren er høj, er den ydre overfladetemperatur på det sidste rør lavere end de foregående rørs. Den er tæt på den indendørs omgivende temperatur eller har en varm følelse, hvilket indikerer, at kondensatoren fungerer Normal; hvis hele kondensatorrøret er varmt og varmt, betyder det, at køleanlægget er fyldt med for meget kølemiddel, eller der er luft i køleanlægget.

b. Berør overfladen af ​​udstødningsrøret med hånden. Under normale arbejdsforhold har den ydre overflade af udstødningsrøret en høj temperatur, som er varm om sommeren og varm om vinteren; hvis der ikke er nogen temperatur, har kølesystemet intet kølemiddel.

③ Rør ved overfladetemperaturen på tørrefilteret og kapillaren. Under normale arbejdsforhold bør overfladetemperaturen på filtertørreren og kapillarrøret svare til indendørsmiljøets. Den ydre overflade af filtertørreren og kapillarrøret skal være let varm, når den berøres med hånden, og der bør ikke være nogen signifikant temperaturforskel før og efter, at filtertørreren og kapillarrøret berøres med hånden. Hvis der er en temperaturforskel eller lavere end omgivelsestemperaturen, er der frost eller kondens, betyder det, at nettet i filtertørreren er blevet blokeret eller kapillarrøret er blevet blokeret.

④ Rør ved overfladen af ​​fordamperen. Når køleanlægget fungerer normalt i ca. 15-20 minutter, bør overfladen af ​​fordamperen have et ensartet frostlag, når den berøres med hånden. Når du rører den med fingrene i vand, vil der være en tydelig klæbrig følelse, hvilket indikerer, at den kølende effekt er meget god. Hvis frosten på overfladen af ​​fordamperen vil falde af ved berøring af din hånd, er det en virtuel frost. Hvis der er kondens eller frost på sugerøret, betyder det, at kølesystemet er blevet fyldt med for meget kølemiddel; hvis overfladen af ​​fordamperen ikke er frostet Ensartethed, eller frost på den forreste halvdel og kondens på den bagerste halvdel, er kølesystemet utilstrækkeligt fyldt med kølemiddel, eller kapillarrøret og tørrefilteret er tilstoppet; hvis der opstår kondens på overfladen af ​​fordamperen, eller der ikke er kondens eller frost, så er det fordi kølemidlet i kølesystemet stort set er lækket ud, eller at kølesystemet er alvorligt blokeret.

⑤ Rør ved den ydre overflade af komponenterne, rør, forbindelser, svejsesamlinger osv. i kølesystemet. Under normale omstændigheder bør der ikke være oliepletter på disse udvendige overflader. Hvis der er oliepletter på den håndberørte del, betyder det, at der er lækage i denne del.

Beløbet

Brug instrumenteringsværktøjer til at måle køleskabets spænding, arbejdsstrøm, temperatur og tryk for at bestemme og analysere fejlplaceringen og yderligere bevise nøjagtigheden af ​​at se, lytte og røre, hvilket har den faktiske effekt at få det dobbelte af resultatet med halvdelen indsatsen.

①Mål spændingen og arbejdsstrømmen i køleskabet.

Brug af et multimeter til at måle spændingen i køleskabet skal være inden for kalibreringsområdet (220±10 %) V. Det er værd at bemærke, at selvom forskellige mærker af køleskabe har givet kravene til elektricitetens spændingsområde, har køleskabet været i strømforsyningsspændingen i lang tid. Hvis den højeste eller laveste kant arbejder inden for det krævede område, vil fejlraten stige tilsvarende, og de elektriske komponenter i køleskabet er mest tilbøjelige til at blive beskadiget, især kompressormotoren er mest tilbøjelig til at blive brændt på grund af for høj eller lav spænding .

Brug af et amperemeter til at måle køleskabets arbejdsstrøm bør ikke overstige mærkestrømmen på typeskiltet. Hvis den overskrider eller nærmer sig mærkestrømmen på typeskiltet, er der alvorlige skjulte farer ved normal brug af køleskabet.

en. Mål startstrømmen af ​​kompressoren. Kompressorens normale startstrøm er omkring 7-8 gange mærkestrømmen, og startarbejdet er afsluttet inden for 0,2-0,5 s. Hvis mærkestrømmen på køleskabets typeskilt er 0,9 A, bør den normale øjeblikkelige startstrøm være omkring 7 A; Hvis startstrømmen når mere end 8 A, er startstrømmen for høj. Hvis starttiden for kompressoren er lang, og startstrømmen er for høj, indikerer det, at startviklingen har en kortslutning mellem drejningerne, eller der er fejl som f.eks. kompressorakselholderen, cylinderstop og højtryksudstødningsrør. blokering. Hvis startstrømmen er for lav (bortset fra PTC-startkomponenter), når startstrømmen er lavere end fire femtedele af den normale startstrøm, kan kompressoren ikke starte og køre normalt, hvilket indikerer, at kompressormotorens vikling er åben.

b. Mål kompressorens driftsstrøm. Hvis kompressorens driftsstrøm er for høj, betyder det, at kølesystemet er fyldt med for meget kølemiddel, der er luft i kølesystemet, kondensatoren er for snavset eller varmebelastningen er for stor osv.; hvis kompressoren kører med lav driftsstrøm, betyder det mangel på kølemiddel i kølesystemet eller tilstopning af filtertørreren og kapillarrøret.

c. Den ohmske modstand af mængdekontrolkredsløbet. Brug ohm-blokken på et multimeter til at måle modstanden af ​​hver komponent i styrekredsløbet, du kan hurtigt finde fejlplaceringen og beskadigede elektriske komponenter i kredsløbet og udskifte og reparere dem i tide.

②Kølesystemets tryk og temperatur

en. Brug en trykmåler til at måle trykket i kølesystemet. Tilslut en lavtryksmåler til reparationsventilen forbundet til kompressorens laderør for at måle kompressorens sugetryk under drift. For eksempel bør temperaturen i fryseafdelingen i et køleskab nå omkring -18°C. Hvis det målte sugetryk overstiger Hvis det er højt, betyder det, at kølemidlet er fyldt for meget; hvis sugetrykket er for lavt, betyder det, at kølemidlet er utilstrækkeligt, eller at filtertørreren og kapillaren er blokeret. Når den indendørs omgivende temperatur er omkring 30°C, hvis en højtryksmåler kan tilsluttes til kompressoren's afgangsrørledning, kan afgangstrykket måles til at være omkring 7,5 kPa/cm2. Hvis udstødningstrykket er for højt, betyder det, at kølemidlet er fyldt for meget, kølesystemet har luft eller kondensatoren er for snavset; hvis udstødningstrykket er for lavt, betyder det, at der mangler kølemiddel eller intet kølemiddel, og at tørrefilterets kapillar er tilstoppet.

b. Brug et termometer til at måle temperaturen på forskellige dele af kølesystemet og temperaturen i fryseren og køleafdelingerne. Brug termometersonden tæt på den ydre overflade af den del, der skal måles i kølesystemet, for at minimere indflydelsen af ​​den omgivende temperatur på temperatursonden, for at vurdere, om kølesystemet fungerer normalt. Se figur 4-11 for temperaturen på hver del af kølesystemet. Placer termometeret i fryseren og køleskabet, og mål faktisk om temperaturen i fryseren og køleskabet er inden for anvendelsesområdets krav.

③Den volumetriske kompressors start- og stoptidspunkt

Start- og stoptidspunktet for kompressoren påvirker direkte køleskabets brugseffekt. I brug er det håbet, at kompressorens køretid er så kort som muligt, og at standsetiden er så lang som muligt, for at spare energi. Ved måling af kompressorens start- og stoptid kan temperaturregulatorknappen drejes til 3. gearposition som et målereferencepunkt for at sammenligne kompressorens start- og stoptid for køleskabet. Kompressorens normale start-til-stop-tidsforhold er 1:2-1:3 om sommeren og 1:3-1:5 om vinteren. For eksempel, når den indendørs omgivende temperatur er omkring 20 ℃, skal kompressoren køre i omkring 10 minutter og stoppe med at arbejde i mere end 30 minutter, hvis kravene til fryseren og kølerum er opfyldt. Dens start-stop-forhold er 1:3. normal. Ved at måle og sammenligne længden af ​​kompressoren's start- og stoptid kan det vurderes, om køleskabet er i god stand, om køleskabsdøren er tæt lukket, eller om kølesystemet er defekt, etc.

Lugt

Brug din næse til at lugte de elektriske komponenter i køleskabet i brug for unormale lugte, såsom brændende og andre lugte, for at afgøre, om de elektriske komponenter er beskadiget, om ledningerne er løse eller gnister; Lugten bruges til at bedømme, om de genstande, der opbevares i kassen, er ødelagte, og kassen skal rengøres i tide, især korruptionen i fryseren vil tære på fordamperens overflade, hvilket forårsager lækage af fordamperen. Man skal være opmærksom.

Spørge

Under vedligeholdelsen skal du lære af brugeren om brugen af ​​køleskabet, de genstande, der opbevares, og hvornår og under hvilke omstændigheder køleskabet svigtede. Yderligere analyse konkluderer, om køleskabet ikke fungerer korrekt på grund af forkert brug eller andre årsager. Udelukkelse af de eksterne faktorer, der forårsager funktionsfejlen, er befordrende for at fjerne fejlen i køleskabet så hurtigt som muligt.